MITSUBISHI MATERIALS CORPORATION
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MNS / MNS_DB (BROCAS WSTAR     BROCA LONGA TIPO MNS)

ORIENTAÇÃO DE OPERAÇÃO
Fixação da Broca Comprimento da Broca Instalação da Broca Tolêrancia de Instalação
Fixação da Broca Comprimento da Broca Instalação da Broca Tolêrancia de Instalação
Tipo refrigeração Central Refrigeração Manual Peça Fina Corte Interrompido
Tipo refrigeração Central Refrigeração Manual Peça Fina Corte Interrompido
Furos Conjugados Protuberância e Lascamento do Material    
Furos Conjugados Protuberância e Lascamento do Material    

ORIENTAÇÃO DE OPERAÇÃO PARA BROCAS MNS...DB
FURAÇÃO DE SUPERFÍCIES PLANAS
Usinagem de um furo cego

1. Usinagem de um piloto de guia
1. Usinagem de um piloto de guia
  1. Utilize uma broca com ângulo de ponta maior (mais plano) do que a broca super-longa. Recomenda-se brocas Mitsubishi tipo MNS-LB, MAE-MB ou MAS-MB.
  2. Certifique-se de que o furo de guia seja usinado com alta precisão.
  3. Profundidade da furação : Aprox. 1D. (Ajuste a profundidade do furo de guia de acordo com o comprimento da broca tipo longa.)
2. Usinagem inicial com broca tipo longa.
2. Usinagem inicial com broca tipo longa.
  1. Penetre o furo guia a uma baixa rotação. (Velocidade de corte 20─30m/min, avanço 0.2─0.3mm/rot)
  2. Interrompa o avanço a uma distância de 1─3mm do fundo do furo guia.

3. Usine o furo profundo
3. Usine o furo profundo
  1. Inicie a usinagem na velocidade e avanço recomendados com um ciclo contínuo (sem "pica-pau").
4. Retorno da broca
4. Retorno da broca
  1. Ao finalizar a operação de furação, diminua a rotação quando a broca estiver a uma distância aproximada de 1─2mm do fundo do furo, (Velocidade de avanço em torno de 20─30m/min)
  2. A uma velocidade de avanço de 3000mm/min, retorne a broca até a posição inicial da usinagem de furo profundo (dentro do furo guia).
  3. Finalmente, retire a broca do furo sob as mesmas condições no momento de penetração do furo guia ou seja, a uma velocidade de corte de 20─30m/min e avanço de 0.2 ─0.3mm/rot.

FURAÇÃO INTERROMPIDA
Entrada e saída da furação em superfícies irregulares ou inclinadas.

1. Rebaixamento na face em torno do furo (spot facing)
1. Rebaixamento na face em torno do furo (spot facing)
  1. Usine uma superfície plana, utilizando uma fresa de topo para rasgo capaz de fazer o rebaixo na face em torno do furo. Certifique-se de que o rebaixo na face tenha um diâmetro compatível com o requerido para furação profunda.
2. Usinagem de um piloto de guia
2. Usinagem de um piloto de guia
  1. Utilize uma broca com ângulo de ponta maior (mais plano) do que a broca super-longa. Recomenda-se brocas Mitsubishi tipo MNS-LB, MAE-MB ou MAS-MB.
  2. Certifique-se de que o furo de guia seja usinado com alta precisão.
  3. Profundidade da furação : Aprox. 1D. (Ajuste a profundidade do furo de guia de acordo com o comprimento da broca tipo longa.)

3. Usinagem inicial com broca tipo longa.
3. Usinagem inicial com broca tipo longa.
  1. Penetre o furo guia a uma baixa rotação. (Velocidade de corte 20─30m/min, avanço 0.2─0.3mm/rot)
  2. Interrompa o avanço a uma distância de 1─3mm do fundo do furo guia.
4. Usine o furo profundo
4. Usine o furo profundo
  1. Inicie a usinagem na velocidade e avanço recomendados com um ciclo contínuo (sem "pica-pau").

5. Saída de furos passantes
5. Saída de furos passantes
  1. Nas saídas de furos, a aresta de corte pode ser danificada.
  2. Recomenda-se avanço de 0.05─0.1mm/rot.
6. Retorno da broca
6. Retorno da broca
  1. Finalmente, retire a broca do furo sob as mesmas condições no momento de penetração do furo guia ou seja, a uma velocidade de corte de 20─30m/min e avanço de 0.2 ─0.3mm/rot.
  2. A uma velocidade de avanço de 3000mm/min, retorne a broca para a posição inicial da usinagem de furo profundo (furo guia).